剪子弯山垭口上,我们下车看风景,司机朋友下车放龙达寒风吹起,龙达飘起,碎碎念,涉及很多很多的美好愿望
到达理塘时已经过傍晚7时。
夜很黑并吹着清冷的风,黑暗中我看不清这座号称是世界最高海拔县城之一的它。
又是一顿简单的菜式解决了当天的晚饭,我们以80元的价格住下在“圣地酒店”。
D14:理塘——巴塘理塘并不是我们要逗留的地方。
6时半,跳跳还在睡梦中,我便起身去理塘车站了解去然乌或那个方向的班车车次。
理塘的晨和夜一样的冰冷,风很大,丝丝入骨的寒,路面上结了一层暗冰。
还好,理塘县客运站就在住店附近,我很快就能找到。
一了解,每天去巴塘的唯一一趟班车已经在6时出发了。
车站外聚集着许多小面的司机,基本都是走雅江、新都桥等线路的司机。
他们凑过来,我说明需求,好心的司机告诉我,可以在中午12点左右时间在路口搭乘成都至八一的班车。
也是,只好这样了。
我感谢了质朴友爱的他们带给我这样一个重要的信息。
看时间还早,我回住店继续懒觉。
好舒服的一个懒洋洋清早!
我醒来了学着懒在床上,抱着软绵绵的被子,享受着阳光透过轻纱抚摩着发丝的柔情。
推开窗户,望外看,今天阳光很好!
换跳跳吵着该起床,说是11时半了,我们要收拾好行李去等班车。
我们以例排的豆浆加油条完成一个早餐后,跳跳要找网吧处理些私事,我负责在长途车中途停车吃饭的食店等待过路班车的到来。
我,满心期待地等着……
没见班车的影,也不见任何可以招停的自驾车经过,半个小时过去,我有点焦虑。
后还是决定找食店老板咨询咨询。
老板给来的消息让我失望之极,他说“并不是每天都有经过然乌的班车,今天没有,要等明天中午才有了。
”啊?怎么办?怎么办?我有点束手无策。
于是,又站在太阳底下,站在路边守株待兔。
货车也好,军车也好,越野车也好,是四个轮子能开过来的车我基本都招手拦停,“宁可停错千辆也不可放过一辆”啊,于是,过往车辆一被叫停我就凑上去问问可否顺路载上两人到然乌或经过然乌……泥尘很大,一阵风吹来,一条宽阔的道路立即尘土飞扬。
风是刺骨的冷,毫无意外地加上灼热的阳光,忽冷忽热,让我感到喉咙干哑,让人好不难受。
将近一个小时的等待,跳跳终于回来了。
跳跳一回来,也带来了运气。
我们刚给食店老板留下电话号码,告诉他有经过巴塘的货车,愿意搭上我们的话就立即联系我们。
很快,老板致电说有一辆去波密的货车。
惊喜万分,我们立即跑过去。
看了看师傅,恩,不错,浓眉大眼,算蛮帅蛮老实的;再看了看车,恩,也不错,载重20吨的大货车,新的,还没上牌,最吸引的是驾驶室那超级无敌“观景台”,玻璃亮埕埕的!
说是女的去讲价格有优势,我赶忙跑去和师傅谈,最后师傅愿意以元的价钱搭我们两人到然乌。
万岁!
又遇到超便宜的好事,我们窃窃地用着粤语交流着兴奋的心情。
那当然咯,这样的价格和之前探听到的车费对比下来,可是“天上掉下馅饼”咯:听说坐班车到然乌说我们两人也要、元,而现在才用元就可以了,能不高兴吗?哈哈……坐下来,我们欢天喜地很安稳地吃了一顿饭,等司机休整结束,便愉快登上大货车开始旅途。
理塘县